En primer lugar vamos a ver que necesitamos.
- Kit de Fox con las piezas a cambiar.
- Aceite ... FOx recomienda su propio aceite con densidad 10 (en otro post mas adelante hablaremos de las densidades de los aceites)
- Llave alen de 1.5
- Llave fija o de baso del 10, preferiblemente de baso con una carraca.
- Martillo de nailon
- Barreño o cubo para el aceite usado
Bien pues teniendo todo el material preparado vamos a seguir con los pasos que hay que dar, a partir de este punto vamos a suponer que la horquilla se encentra desmontada de la bici, ya que es una operación que se tiene que realizar con la horquilla desmontada:
En primer lugar vaciaremos el aire de la horquilla a través del dial de la barra izquierda.
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| Esta llave no es la correcta |
Con la llave alen de de 1.5 desmontaremos el regulador del rebote de la parte inferior de la botella. una vez que lo hemos eliminado,con la llave de baso o la llave fija del 10 procederemos a quitar las dos tuercas (una de cada barra) de la parte inferior de las botellas.
Una vez las hayamos desmontado, las volveremos a montar del revés, dando solo un par de roscas, esto lo haremos para poder golpear con el martillo y poder separar las barras de las bombonas sin estropear las barras con los golpes.
Cuando veamos que las barras salen de las botellas tendremos que tener mucho cuidado para terminar de sacarlas en un barreño, ya que saldrá todo el aceite. Es recomendable bombear la barra dentro de la horquilla para que salga todo el aceite. Dejaremos las barras escurrir en el barreño mientras continuamos.
En este punto tendremos que estirar las nuevas esponjas y dejarlas que se empapen en un recipiente con el aceite nuevo.Continuamos con la limpieza de las bombonas, pero antes tendremos que retirar los antiguos retenes y las antiguas almohadillas. Para realizar esta operación nos podemos servir de un destornillador plano. Haremos palanca con mucho con mucho cuidado de no arañar el interior de las botellas. .
Una vez retirados los retenes y las esponjas, limpiaremos el asiento de los retenes, para ello nosotros hemos utilizado alcohol isopropilico adquirido en una droguería por apenas unos euros.
Lo siguiente será limpiar las barras para poder introducirlas en las botellas.
Ahora llega el momento de introducir las esponjas y los retenes. En primer lugar colocaremos los retenes y haremos presión con una llave de baso de 32 o con una herramienta especial para la colocación de los retenes. antes de colocar los retenes, tenemos que asegurarnos que su asiento está completamente limpio y sin grasa para que no se muevan.
Una vez introducidos estos, colocaremos las esponjas.
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Una vez realizada esta operación, introduciremos las bombonas en las botellas pero antes de llevarlas a su posición final, introduciremos la cantidad de aceite adecuada en cada una de las botellas.
Para conocer que cantidad de aceite necesitamos en cada una de las botellas, tendremos que conocer cual es nuestra horquilla y buscar las medidas en la siguiente tabla.
Como podéis ver es una tarea sencilla pero que requiere de un espacio adecuado para su ejecución y de la herramienta necesaria.
Suerte y gracias a nuestro amigo Pepe por habernos ayudado!!!
